给料机又到了安装调试的繁忙期，鹤壁煤化机械为您讲解答疑。

一、油管接法

液压站和推杆有一站单缸、双缸多缸等。油管接法必须正确，不然各油缸则不能正常动作。不同液压站的接法也各不相同，下面给大家展示一个标准一站双缸液压推杆的常见接法。（具体按厂家说明书为准）

二、加油和补油

设备安装好后，油箱液压油型号也对、也加满了，但运行后还是会出现缺油的情况，因为这时推杆和油路都是空的，在试运行后，我们的液压油都循环给到推杆和油管油路了，这时后油箱的油位已经不够了，油泵在空运行，所以形成推力不足。这个时候我们需要二次补油。在一些一控四、一控八的场合，或者油路比较长的场合，我们甚者有时候需要三次补充液压油。保证油箱有足够的液压油，满足现场液压系统的正常运转需要。

三、关于液压油型号

关于液压油，我们推荐采用的型号一般为L—HL型抗磨液压油。夏季我们一般采用100号的液压油，春秋季节采用68号的液压油，冬天采用32--46号的液压油，个别温度低于零下30℃的极寒地区用15号22号液压油的也有。根据季节和现场环境温度，选择符合现场使用的液压油牌号，这样才能保证液压系统的正常运行，产生额定推力。同时合理的选择液压油牌号，也能很好的保护油泵的正常运行。

四、液压系统压力调节

调整液压油泵的压力调节装置，可以调节系统压力。液压油泵上有专门的压力调节螺栓，可以根据现场的需要调节压力大小。在满足现场需要的情况下，压力调小可以保护电机，反之超过额定推力，会造成电机超负荷运转，电机发热甚者烧坏电机。而因为运输振动问题，压力调节装置有时候会松动，造成电机空转但是没有压力，推杆不动作，所以需要观察压力表的压力值和电机电流，调整适当的压力。（压力不超过8兆帕，电流不超过额定电流）