给煤机堵煤如何解决？

1、问题的提出

制粉系统是燃煤火力发电厂的重要组成部门，其运行的黑白直接影响汽锅运行的平安与经济性。而在所有影响制粉系统运行的条件中，给煤机堵煤又是一件看似简单，但又要经常面临的问题。由于我国原煤产地众多，各地原煤质量差异较年夜，且受铁路运输的限制，很难到达因需调剂，从而使很多电厂的燃煤很难正常使用设计煤种、甚至不能不燃用一些劣质煤。这就为制粉系统的经济平安运行带来了很多的晦气身分，严重地干扰了机组的正常运行。煤源的不稳定性在暗示得尤其突出，出格是在秋、冬两季雨水较少，火机电组运行较多煤源严重的情况下，不得燃用本省劣质煤；同时，在春、夏两季南方雨水较多，而又处雨水充沛的湖南境内。这些身分都致使制粉系统在运行中经常泛起堵煤现象。

2、给煤进程简述

现有两台300MW火机电组，受供给煤质不稳定，不成避免燃用各类混煤及地方小窑煤的限制，制粉系统采用钢球磨煤机中心储仓式热风送粉系统。每台机组设有四套低速钢球磨，配以给煤机。

3、堵煤缘由分析及处置

造成运行中堵煤主要是由于原煤斗下煤不顺畅而至，而由于给煤机工作不妥造成堵煤的现象，兹自加入工作以来很少遇到（注：即使有也通常为由于外物而至，如原煤中夹有木块，卡在磨煤机进煤口造成给煤机堵煤等）。所以，本文是分析原煤斗堵煤缘由及处置措施。原煤斗一般采用的是上部为圆柱形，下部为正方形（或尖椎形）的结构形式。这类形式的原煤斗，在原煤水份不超标时，煤在自重力、内磨擦力并受刮板链条拖动力的作用下，可以平均、接连的供煤，供煤量的年夜小则由埋刮板式给煤机决议。但若是原煤较湿，或煤成块较疏松时，则很容易泛起下煤不顺畅成长为梗塞。一但泛起这类情况，现场运行人员基本上采用重锤击打使原煤遭到振动而着落方式进行疏通，而有的厂还设有专门的振打装配。实践讲明，手动敲打时，由于外力的作用不接连，屡次敲打后，基本上可以疏通原煤（严重梗塞时还要附以其它手段疏通），而振打装配如作用不妥，反而会使原煤内部作用力越来越紧，坚不着落，所以，这类方式已很少见到。凭据原煤斗下煤基理，我们可以设想，除重力用外（注：内磨擦力与刮板拖动力是原煤接连着落的条件条件，但不是原煤着落的初始条件），能不能施以另外一种力增强其着落呢，谜底是肯定的。众所周之，中储式热风送粉制粉系统是负压运行的，可以避免原煤或煤份外漏，以削减对情况的污染。进行适当的操作或改良后，我们可以哄骗系统中的负压来进行原煤疏通工作。一般，原煤斗梗塞后，从煤斗堵煤处起头，整个系统均在较年夜负压下运行，实践讲明此示的负压加原煤自重力仍不能知足将原煤疏通的要求。我们必需采用其它的方式来增加负压并哄骗负压使原煤着落。兹在运行中不竭分析与偿试后发现，在系统堵煤后，若是增年夜排粉风机出力，并削减系统透风量，当磨进口负压到达一定值后，原煤就能够顺遂着落，从而到达了疏通的目的。

4、处置措施

综上所述，哄骗系统负压可以到达疏通原煤的目的。凭据负压调整的分歧，兹总结出两种方案，前者是由运行人员改变系统风量等措施到达的，而后者则触及系统安插的改良，具体分述以下：

方案一

当原煤斗泛起堵煤后，则接纳以下措施对对制粉系统进行调整：

1、关闭磨煤机进口总风门；

2、将排粉风机出口再轮回风门适当关小，一般在20~30开度左右；

3、视系统压力，增开排粉风机进口挡板；

4、执行步骤1~3后，磨进口负压应在-2500Pa以上（适用于制粉系统，对于其它制粉系统，应经实验后肯定，但可以肯定的是，负压越高，越利于疏通原煤）并运行1分钟左右；5、经上述处置后，原煤仍不能被疏通的，应采用人工敲打或其它方式疏通。兹在工作中发现，这类方式进行疏通原煤有90的成功率，很有用。但他的错误谬误是系统负压太高，使年夜量不及格的煤粉被带走，且年夜部门会经由过程三次风进进炉膛，增加了机械不完全燃烧损失，同时因煤粉较粗，对排粉风机晦气；此外，梗塞较较严重时还需人工接纳其它方式干涉干与。

方案二

凭据一般300MW火电厂制粉系统安插的特点，我们不难发现，给煤机都被安装在炉12.6米平台，排粉风机均被安装在炉0米平台，排粉风机进口管道则从炉侧细粉分手器平台起，经炉12.6米平台贯串到炉0米。为此不难设想，如从排粉风机进口引一根管道到给煤机适当的地方后，并在管道上安装一电动挡板，则在泛起堵煤后，开启此档板，给煤机进口压力便等于排粉风机进口压力，而此压力一般在很高值（运行讲明该值一般在-7~-10KPa以上），可以胜任任何情况下的疏煤工作。

给煤机管道安装孔简直定

由于加装管道后，会暂时泛起磨进口负压比出口负压高的现象，即会泛起煤粉“倒流”现象，如管道安装孔选择不合理，会使年夜量粗粉甚至原煤直接进进排粉风机，严重影响风机的平安运行，是以能否合理选择出管道安装孔或接纳其它方式以保证排粉风机的平安运行，是本方式能否得以运用的关头。

从系统安插来看，若是将管道安装孔选择在给煤机处应是有益于疏通原煤的，由于此时形成负压时间短，距原煤斗下煤口距离短，负压拉动力年夜。是给煤机的结构图，我们对其进行分析，以便拔取合适的管道安装孔。

给煤机结构图

在上链条下有一链条托板，从原煤斗落下的原煤，就是由它承托并在上链条的拖动力作用下，被接连不竭的送往给煤机煤出口管，从而到达了接连给煤的目的。链条是在主链轮的作用下，从左向右运动的，也只有这样原煤才能被正常的输送到煤出口管。凭据链条的运动标的目的及保证管道安装孔不致进进原煤，安装孔应选择在煤层流动的反标的目的，中煤进口管中心线到主链轮之间的区段。很显然，若是安装孔选择在此区段，则：

1、一但原煤被疏通着落后，磨煤机中的煤粉由于有煤层的阻挡而没法到达管道安装孔，即即使磨进口负压年夜于出口负压，煤粉也不会从安装孔而直接进进排粉风机进口；

2、在原煤没被疏通前，由于此时磨中仍有年夜量剩煤，所以少许煤粉可能会由安装孔进进排粉风机进口，但因粉的流动标的目的正好与链条的运动标的目的相反，是以，其中的年夜部门粗煤粉会与链条刮板发生碰撞并改向后落在链条托板上；

3、在原煤被疏通后，有少许的原煤会在较高负压的作用力下被抽到排粉风机进口，这是不允许的。

综上，管道安装孔选择在煤进口管中心线到主链轮之间，受条件2、3的限制。所幸，这可以经由过程对安装的管道尺寸进行限制并适当的改型来避免，从而使得本方案能够得以运用。可以证实，只要安装的管道不致口径太年夜，并在管道进口处设置适当数目的阻隔挡板后，就不会泛起上述的2、3两种情况。可见，由于有阻隔挡，煤粉或原煤与阻隔挡板发生碰撞后均会在重力作用下而回落，即使有少许仍会进进排粉风机进口，但由于其颗粒度不年夜，不会对排粉风机造成损害。另外，因疏通原煤的时间很短，即使有煤粉直接进进排粉风机进口，其量也长短常之少的。运行讲明，采用方案一时，最多30秒种（但建立负压时间较长，有时甚至没法建立合适疏煤要求的负压压值），且其发生的负压要较小于本方案所发生的负压，所以本方案疏煤时间应不会年夜于10秒种。另外，一但原煤被疏通后，运行人员或自动装配应实时关闭本管道上的电动挡板门，以免长时间的高负压运行使年夜颗粒煤粉或原煤进进排粉风机进口。同时，制粉系统的运行也不允许磨进口负压长时间年夜于出口负压，所以本文所论述的疏通原煤方式，均是指不影响制粉系统运行，而短时采用的一种方式。但实践讲明这类方式长短常适用其实不花费人力、物力且很经济、平安和可行的一种方式。

4、疏煤的自动控制

经过上述分析，在给煤机煤进口管到主链轮区段安装一至排粉风机进口的管道是可行的。凭据比力，方案一似乎愈甚于方案二，但事实并非如斯，由于它有以下敝端：

①、负压建立时间长，有时甚至没法建立到达要求的负压值；

②、难于疏通梗塞严重的原煤；

③、疏通工作靠人工干涉干与，不顺应现代生产进程自动化控制的要求。基于以上缘由，兹更乐于探讨方案二。由于现代火力发电厂，尤其是单机容量在200MW以上的火力发电厂制粉系统均配有断煤检测装配，将本文中新加管道控制挡板与该装配相配合，即可实现疏煤工作的自动控制。其基本控制方案：疏煤自动控制示意图

可以看出，经由过程加装管道的方案二很是顺应现代的自动化控制，且控制进程简单，除新增的管道和挡析外，并没有其它的额外成本增加。